Análisis y evaluación de la capacidad portante de la carretera huamanga al distrito de Tambillo en Ayacucho 2024

Sicha Aponte, Pablo Antonio

Análisis y evaluación de la capacidad portante de la carretera huamanga al distrito de Tambillo en Ayacucho 2024

dc.contributor.advisor	Gómez Macedo, Claudia Roxana
dc.contributor.author	Sicha Aponte, Pablo Antonio
dc.date.accessioned	2025-08-12T14:31:43Z
dc.date.available	2025-08-12T14:31:43Z
dc.date.issued	2025-08-12
dc.description.abstract	El estudio llevado a cabo en la región Ayacucho, tuvo como propósito principal investigar la relación entre el análisis y evaluación de la capacidad portante del pavimento en la carretera de Huamanga al distrito de Tambillo, durante el año 2024. Se empleó un diseño de investigación no experimental y correlacional, utilizando la observación directa en los primeros tres kilómetros de la mencionada vía para registrar las diferentes patologías presentes mediante el Índice de Condición del Pavimento (PCI), así como para evaluar la señalización tanto vertical como horizontal y analizar las características del diseño geométrico de la carretera. Además, se utilizó el coeficiente de correlación Rho de Spearman para analizar los datos recopilados. En Ayacucho, el parque automotor ha experimentado un crecimiento considerable, convirtiéndose en uno de los más importantes del país, con una tasa anual de aumento del 6%. Este crecimiento ha contribuido al deterioro de los pavimentos, lo cual repercute en la seguridad vial debido al aumento de accidentes. El análisis de correlación utilizando el coeficiente de Rho de Spearman reveló un valor de -,607 con una significancia de p=,021, lo que indica una relación inversa significativa a un nivel alto de confianza. Además, se obtuvo la capacidad portante de la subrasante a 0.1CBR y 0.2 CBR que nos indica la penetración de 01’’ o 0.25 cm en el suelo ensayado. El presente estudio resalta la importancia de la relación entre el deterioro del pavimento y la seguridad vial, especialmente en áreas urbanas con un crecimiento considerable del parque automotor, como es el caso de la carretera de Huamanga al distrito de Tambillo.
dc.format	application/pdf
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.14520/10682
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Católica de Trujillo - Benedicto XVI
dc.publisher.country	PE
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri	https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.subject	Seguridad vial, deterioro, capacidad portante, pavimento flexible y carretera.
dc.subject.ocde	https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
dc.title	Análisis y evaluación de la capacidad portante de la carretera huamanga al distrito de Tambillo en Ayacucho 2024
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.version	info:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni	71994247
renati.advisor.orcid	https://orcid.org/0009-0005-8583-3021
renati.author.dni	70090185
renati.discipline	732016
renati.juror	Diaz Malpartida Isai Nelson
renati.juror	Quiroz Alvarado Sebastiana
renati.juror	Gomez Macedo Claudia Roxana
renati.level	https://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional
renati.type	https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.discipline	Programa de Estudios de Ingeniería Civil
thesis.degree.grantor	Universidad Católica de Trujillo - Benedicto XVI. Facultad de Ingenieria y Arquitectura
thesis.degree.name	Ingeniero Civil